ペーパーバス 中部、東海地方
- 富士急行バス セレガＲ AEROKING 04/12/13
今回は先日行ったTDS（東京ディズニーシー）の駐車場でみた富士急リゾートカラー車に影響されて、富士急貸切車を作りました。まず一台目は、富士急グループ貸切車のフラッグシップとも言えるセレガRのResort63です。とあるページによると河口湖営業所の車両らしいです。自分で撮影した写真を基に作ったのでナンバープレートはほぼ間違いなくあっています。
- 富士急行バス スペースウイング AEROKING
04/12/13 二台目は、スペースウイングのResort51で御殿場自動車に所属し富士重工導入グループでは最末期の車両です。ちなみに、Resortのあとの数字は座席数をあらわしています。
- 富士急行バス スペースウイング AEROKING
04/12/13 三台目も同じくスペースウイングですが、こちらはResort55となっております。富士急の中では51人乗りが多いらしく、55と言うのはあまり無いそうです。この車両もTDS駐車場で写真をとった車両なのでナンバープレート等はあっていると思います。三台全車に張ってある黄色いディライトオンのステッカーはsatoshiさまの物をお借りしました。
- 東海バス 三菱エアロスターＫ haramachida 04/12/02 東海バスのＰ−ＭＰ２１８Ｍです。元神奈中で神奈中時代の社番は「は１８」です。
- 東海バス 三菱MP富士5E ACT 07/12/31 New 伊豆東海バスに在籍していた三菱K-MP118M（車番531，沼津22く21-07）です。この車両は珍しく富士重工の15型Eボディを架装した車両でした。
- しずてつジャストライン 日野レインボーノンステ 211系５０００番台05/08/13 丸子営業所に２台投入された２００５年の新車です。丸子営業所には久しぶりの日野車となります。
- しずてつジャストライン 日野ブルーリボンシティ 211系５０００番台05/08/28 シティワンステです。相良営業所初のワンステです。（モデルは唐瀬）今年から側面幕がフルドッドになりました。
- しずてつジャストライン 日野ブルーリボン 211系５０００番台06/04/06 しずてつのツーステ車というと、方向幕車が多いと思っている方が多いと思いますが、最近は、メンテナンスの手間を省くためLED幕に交換したバスが静岡市内を中心に多くいます。一枚目は排ガス規制P代のブルリです。８８年後期の投入で、このグループからLED幕への交換がされています。
- しずてつジャストライン 日野ブルーリボン 211系５０００番台06/04/06
二枚目はU代ブルリです。U代なのに角目ライトです。
- しずてつジャストライン 日野ブルーリボン 211系５０００番台06/04/06
３枚目はKC代ブルリです。しずてつにはKC代の車両が少ないです。
- しずてつジャストライン 日デUA452MAN 211系５０００番台06/04/06 去年突如、いままでしずてつにありそうでなかった日産Dの大型路線車（いままではJP、RMのみ）が入りました。一枚目は唐瀬営業所に８台はいったノンステ車です。
- しずてつジャストライン 日デUA452MAN 211系５０００番台06/04/06
2枚目は去年夏、旧静岡市内では１台のみのノンステ車丸子営業所所属４３２です。このグループからアイドリングストップシステムが採用されたようです。（くわしくはわかりません。どなたかご教示を）側面LED幕がフルドッドタイプになりました。
- しずてつジャストライン 日デUA452MAN 211系５０００番台06/04/06 06/08/11更新 ３枚目は、なんで入ったのかわかりませんが入ったワンステ車です。ノンステ車と仕様が統一されていて一目見ただけでは見分けがつきにくいです。同車は夏に丸子に入った後期車です。すべてディテールアップ版になっています。
- しずてつジャストライン 日デRA274MAN 211系５０００番台06/12/10 07/03/08更新 先日しずてつ西部エリアの浜岡営業所に、実に11年ぶりとなる新車投入がありましたので、記念に西部エリアの2車種を投稿します。一枚目は先日納車された新車、RAワンステ「浜松200か546」です。ちなみに、しずてつや遠鉄は、京都市営等と同じで登録番号＝車番となります！細かい仕様は標準尺、窓は着色ガラス、クーラーは大型のデンソー製、車内にオレンジポール、ピクトグラムを多用など完全な標準仕様です。クーラーは鹿行特殊車体様の作品を、一部加工したうえでお借りしました。
- しずてつジャストライン いすゞLR 211系５０００番台06/12/10 二枚目は菊川市の自主運行バスとして平日のみ活躍する中型P−LR312J「浜松200か476」です。です。同車はもともと焼津（現岡部）にいたものを自主バス用に西部エリアに持ってきたものです。しずてつの中でもかなりの古参部類に入ります。
- しずてつジャストライン いすゞLR富士6E 211系５０００番台05/08/13 相良、唐瀬、西久保にいます、富士６Eボディ＋いすゞLRです。なかにも西久保には大量にいます！
- しずてつジャストライン いすゞエルガ 211系５０００番台05/08/28
06/03/18更新 めずらしく今年は中部国際空港乗り入れのせいか、夏にも新車が投入されました。西久保営業所のエルガです。今年冬にも４台入りましたがさらに増えました。わかりにくいのですが前面にノンステップバスの文字が入りました。
- しずてつジャストライン いすゞエルガ 211系５０００番台06/08/11 しずてつジャストライン岡部営業所にいるL尺ワンステップのいすゞエルガです。主に焼津方面で活躍しています。静岡市内に来ることは今のところありません。
- しずてつジャストライン いすゞ富士７Ｅ バスタウン
05/02/05 しずてつジャストラインの浜岡営業所所属の車を再現してみました。この車はまだ相当残っています。
- しずてつジャストライン 三菱エアロＫ 211系５０００番台06/04/06
各営業所にいるエアロKツーステです。
- しずてつジャストライン 三菱エアロＫ 211系５０００番台06/04/06
西久保営業所に２台のみ居る側窓サッシ窓がブラックになっています。藤枝には黒サッシメトロ窓前後ドア車が、鳥坂、丸子にはお隣遠鉄仕様そっくりの黒サッシメトロ窓で前中４枚折戸、おまけにテールランプは３連フラッシャーのものが存在します。
- しずてつジャストライン 三菱MK S・R-G 06/04/15 鳥坂営業所所属の２３５８号車です。同営業所の中では古参車の部類に入りますが、新静岡と梅ヶ島温泉を結ぶ長距離路線に入っていたりします。
- しずてつジャストライン 三菱エアロスター S・R-G
06/04/15 神戸市営から移籍したエアロスターです。神戸市営からの移籍車の中で、この車両のみリクライニングシートが装備されています。営業所統合により、ステッカーが貼られていない状態です。Ｕ−代になっていますが、正確にはＰ−代でした。
- しずてつジャストライン 日野ＲＪ S・R-G 06/04/15 元唐瀬営業所所属の２つ目ＲＪ２２１９号車です。現在は廃車となってしまいました。末期は東静岡方面の運用が多かったです。
- しずてつジャストライン 日野ブルーリボンノンステ S・R-G
06/04/25 しずてつにわずか１台のみ導入されているブルリノンステを投稿します。ジャストラインの中でも２台しかいないフルフラットノンステ、トルコンＡＴの仕様です。また、ノンステ再初期車のため現在の塗装と若干塗り分けが違うのが特徴です
- 秋葉バスサービス 日野ブルーリボンシティ バスタウン
05/02/05 静鉄グループ秋葉バスサービスのブルーリボンシティワンステップです。この車はしずてつ全体でも初めて登場しました。
- 秋葉バスサービス 三菱エアロミディ 211系５０００番台06/01/27 秋葉バスはふそうMKのワンステです。しずてつの赤のところが緑になり、青のところが赤になってます。最初見たときすごい違和感を感じましたが、今は逆にいいなと思ってます。
- 遠州鉄道 三菱エアロミディ オムニバス 04/10/17 遠州鉄道のエアロミディです。ブルーリボンさんの東急バスを使用しています。1990年導入の
P-MK117Jです。元の画像がU-MK117Fですが、あまり違和感がなかったのでとくに長さの調節はしていません。
- 遠州鉄道 三菱エアロミディ スーパードルフィン 06/06/28 遠州鉄道浜松東営業所の３９７です。
- 遠州鉄道 三菱エアロスターＭ スーパードルフィン 06/06/05 遠州鉄道バスの雄踏営業所に配置されている「大型最古参車」とよばれている浜松22か22-39です。近々廃車が心配されている車両の１つです。作者も大好きで乗ったことがあります。211系5000番台さんの物のボディーを少し長くして、排ガス規制U代っぽくしました。（回送快走さんのホームページの写真を参考にして作りました。）
- 遠州鉄道 三菱エアロスターＭ 211系５０００番台 06/03/18 新車の次は一気に時代を戻り、即廃車の1600を作ってました。細かいところは資料不足で実車はこれと同じなのか不透明なところがあります。側面方向幕と短尺化に苦労しました。オムニバス様の作品をお借りしました
- 遠州鉄道 三菱MPノンステ 211系５０００番台05/07/31 05/12/29更新 このバスは１９９７年に舘山寺営業所に試作導入され、翌年から遠鉄各営業所に投入されています。同車は９８年式で初めて浜松東営業所内野台車庫に配属された2813です。
- 遠州鉄道 三菱MPノンステ 211系５０００番台05/08/10 細江の２００２年式ノンステ。
- 遠州鉄道 三菱MPノンステ 211系５０００番台05/12/29 同車は初めて本格的にLED行き先表示機を装備した2001年式です。
- 遠州鉄道 三菱MPノンステ 花05/08/10 雄踏391です
- 遠州鉄道 三菱MP HEVノンステ 211系５０００番台05/08/10 三方原のHEV。モデルの３９８もぼくの学校のスクールバスに来るためよく乗るバスの一つです！最初きた時は相当びっくりしました。また以前投稿した３１４、４４３と同じ運用グループにいます
- 遠州鉄道 三菱ニューエアロスター 211系５０００番台05/08/12 ２００４年冬、舘山寺営業所から三方原営業所に転入して来ました。現在、三方原区で大活躍しています。
- 遠州鉄道 日野レインボーＲＪ 211系５０００番台05/08/12 湖西営業所にいる。中型車です。
- 遠州鉄道 日野レインボーHRノンステ 211系５０００番台05/08/02
06/05/13更新 遠鉄にいる標準的なレインボーHRです。中扉がグライドスライドドアになっているのが特徴です。
- 遠州鉄道 日野レインボーHRノンステ 211系５０００番台05/08/02 二枚目は２００４年に投入されたバスで側面LED幕がフルドッドになっています。また、モデルの３８８は今年、はじめて春野車庫に配属されたオムニです。
- 遠州鉄道 日野レインボーHRノンステ 211系５０００番台05/08/02 三枚目は２００５年の新車で、遠鉄初の超低PM車で、また日野車では初の中扉引き戸のバスです
- 遠州鉄道 日野レインボーHRノンステ 211系５０００番台05/08/04 06/04/30更新 １４７です。２０００年に磐田営業所に試験投入された中型ロングのHRノンステップです。
- 遠州鉄道 日野レインボーHRノンステ 211系５０００番台06/01/27 06/04/30更新 遠鉄に2006年の新車が納車され始めたので製作しました。今年の新車といっても去年の三菱の不足分です。結局日野になりました！モケットの柄が変更されたり、エコドライブステッカーが小型化されてます。モデルは三方原営業所の490です。今年の新車で、4月から姫街道車庫に配置されました。
- 遠州鉄道 日野ブルーリボンシティノンステ 211系５０００番台05/08/04 遠鉄には２００１年に磐田営業所と天竜営業所に各１台、計２台しかいないレア物、ブルーリボンシティノンステップです。
- 遠州鉄道 日野ブルーリボンノンステ 211系５０００番台05/08/08 ブルーリボンです。泉高丘線の幕にしました。この泉高丘線は全便オムニ（ノンステップ）バスで運行されています。たまに代走などでツーステで運行される便もあったりします。
- 遠州鉄道 日野新型セレガ 211系５０００番台06/03/18 遠鉄の最新車です。葉っぱ模様がギザギザしちゃってますが、個人的には満足しています。「entetsu」のロゴに苦労しました。
- 遠州鉄道 日野・富士7E 211系５０００番台05/08/28 遠鉄には９台（そうだっけ？）いますが、全国的には超レア物９７年式日野＋富士７Eボディのツーステップです。またこの代から補助灯がつきました。またこの代以降はノンステでの投入になり、遠鉄最後のツーステです。ちなみに僕は一回しか乗ったことがありません。
- 遠州鉄道 いすゞキュービックＬＶ 211系５０００番台05/08/18 キュービックLVです。
- 遠州鉄道 いすゞエルガ 211系５０００番台07/02/14 遠州鉄道 PJ-LV234N1遠州鉄道に初めて導入された、ＰＪエルガです。内装はハイバックシート＋オレンジポールという異様な組み合わせです
- 遠州鉄道 三菱エアロバス 211系５０００番台06/04/30 浜松駅から中部国際空港セントレアを結ぶ、空港直行バスe-wingの新車、磐田営業所所属浜松200か512です。
- 遠州鉄道 三菱MP HEVノンステ Banff
05/08/12 エアロスターＨＥＶ。遠州鉄道、舘山寺営業所の３９９です。
- 遠鉄観光バス 三菱エアロクイーン Banff 04/07/28 遠鉄観光バスグループの雄踏営業所に配備されている９３年式エアロです
- 掛川スローライフバス 三菱エアロミディＭＥ Banff 04/05/22 北回りは、ジーネットコーポレーション、
- 掛川スローライフバス 三菱エアロミディＭＥ Banff 04/05/22 南回りは掛川バスサービスが運行しています
- 豊橋鉄道バス 三菱エアロミディノンステ Banff 05/04/27 豊橋鉄道の２００５年度新車を作りました。エアロミディMK９ノンステップ４台（７５４〜７５７）の計７台が入りました。また、今年から塗装が２色となり、ノーステップグリーンバスからノンステップグリーンバスへと表記が変わりました（今までの車両もすべて変わりました）。
- 豊橋鉄道バス 三菱エアロスターＭ Banff 04/06/01
一台目は、伊良湖方面へ行くバスです
- 豊橋鉄道バス 三菱エアロスターMＭ Banff 04/06/01
２台目は、シティーシャトル塗装です。ちなみに２台目のホイールが一つだけ色が違いますが、塗り忘れではありません
- 名鉄バス 三菱MP ワンステップ Banff 06/01/01 ０５年の秋導入された1606号車です。今回導入の1600番代から正面デザインが岐阜バス風のニューカラーとなりました。（このニューカラーは大型車のみのようで中型車は順来の３色カラーで導入されています）。
- 名鉄バス 三菱MP HEVノンステ Banff
05/08/12 エアロスターＨＥＶ。２００４年７月津島営業所に１４４９,１４５０号車の２台導入されました。
- 名鉄バス 三菱MP HEVノンステ キッコロ 05/08/13 愛・地球博のシャトルバス（長久手）。Ｂａｎｆｆ様の名鉄バスをお借りして、作りました。
- 名古屋市営バス 三菱エアロスター R-H151
05/08/21 ふそうU-MP618Mです。名古屋市営バスのふそう車の最大勢力でしたが初期車は既に廃車になっています。リアのフラッシャーが変更された95年式をモデルにしました。91年-94年式するための3連フラッシャーも付けました。
- 名古屋市営バス 三菱エアロスター R-H151
06/07/24 KC-MP717Pの高速1系統専用車です。この車両は車体が長く中扉が折戸になっています。
- 名古屋市営バス 日野ブルーリボン R-H151
05/08/21 日野KC-HU2MMCAです。逆Ｔ字窓でワイドドアの99年式-00年式を再現しました。このタイプの車両は30台ぐらいいます。正面の方向幕は99年式は分割式ですが00年式は一体式です。99年式を再現するために分割式方向幕も付けました。
- 名古屋市営バス 日野ブルーリボン R-H151
05/09/01 日野Ｐ-ＨＴ223ＡＡです。初期のスケルトンボディー車です。今回はグリーンカラー（先代色）で作りました。
- 名古屋市営バス 日野BD32 R-H151
05/08/21 日野BD32初代ブルーリボンです。バスコレのパート7で出るので作りました。
- 名古屋市営バス 日野RE100 R-H151
05/09/01 日野ＲＥ100です。名古屋市営バスの1970年代で主力車でいろいろなバリエーションがありました。今回は1973-75年式ぐらいのバス窓前後扉ワンマン車をセレクトして作りました。
- 名古屋市営バス 西工96MC R-H151
05/09/01 ＵＤのＫＬ-ＵＡ272ＭＡＭです。昨年度に25台が一気に登場し各営業所に配置されました。名古屋市営バスでは久しぶりのＵＤの大型車です。
- 名古屋市営バス 西工96MC 東海メトロ 06/03/03 市営バス大森営業所へ2005年導入された西工車体日産ノンステップです。
- 名古屋市営バス 西工96MC 東海メトロ 06/03/03 お勧めは実際に調査したＮＮ−２７
- 東濃鉄道バス 三菱ＭＰ１１８ 吉田さとし
05/04/24 東濃鉄道のＭＰ１１８です。高校生のときによく利用しました。細部にはこだわっていませんが、全体的な雰囲気は出ていると思います。
- 諏訪バス 三菱エアロクイーン 営業第二課 04/07/28 以前、よくお世話になっていた、諏訪バスの高速バスを作成してみました。後部トイレの36人乗り、30627がモデルです。
- 松本電鉄バス 富士７Ｅ レトロバス
06/08/07 この前信州へ旅行に行った際に乗ったバスを作りました。元都営バスだそうです。実車と異なるところがあるかもしれませんが、ご了承ください。
- 関電トロリーバス ゆりかもめ
04/08/20 関電トロリーバスを作ってみました。
